LFE-3CV

Os equipamentos que utilizam motores elétricos devem providenciar uma rápida ação de parada do motor, para atender requisitos de segurança e normas especificas. O freio eletrônico emprega o princípio da injeção de tensão continua nos terminais do motor de indução trifásico para agilizar o processo de parada. A frenagem efetiva é dada em função do ajuste da tensão de saída, da potência, da carga mecânica e do tipo de ligação (triângulo/estrela) do motor. O freio eletrônico é uma parte do circuito de acionamento do motor e portanto deve ser utilizado em conjunto com outros componentes elétricos normalmente empregados para ligar e desligar o motor.